皆さん、ご機嫌いかがですか? また台風のシーズンが来ました。 去年は大阪でも大変怖い思いをしました。 先日の大型台風10号で被害に遭われた方々に 心よりお見舞い申し上げます。 このお盆休みはどう過ごされましたか? お盆の後半は、台風10号が通過することが分かっていましたので、 前半の11日(日)にツーリングを計画しました。 たまたま鈴鹿市に住む次男に手渡すモノがあったこと、 最近引っ越しをしたので、一度覗いてみることを理由に 三重県に決定。 この時期、どこも交通量が多いので、 逆らって旧国道25号線で行くことに。 所要時間は大幅に増えるわけですが、急ぐわけでもないので マイペースで走れるのがいいです。 旧道で上野市まで走り、 そこから、163号線で三重県津市へ。 ここも大変気持ちのよいワインディングロードで 鳥や昆虫の鳴き声を聞きながら走れる気分の良いルートです。 抜けるような青空、おいしい空気そして猛暑にもかかわらず 当たる風は暑くなかったこともあり十分に堪能出来ました。 津からは、23号線を北上して鈴鹿市へ。 ナビに新住居を登録しておいたので、無事に到着。 1時間ほど滞在して、 今度は、上野市まで旧道25号線、その先は、 163号線で帰りました。 この日は、約290km, 燃費は、28. 9km/l でした。 まだまだ暑いので、9月に入ってから、再度ツーリングを 計画しようと思っています。 - 中年おじさんでした - 汎用エンジンのメンテ 梅雨前のこの暑さ、 皆さんいかがお過ごしでしょうか。 これから来る本番の夏は大丈夫なのでしょうか? ずーと このところ出番の無かった、汎用エンジンですが、 メンテナンスを久々にすることにしました。 今回は、HONDA G100 という汎用エンジンです。 1980年に 発売となったエンジンは、当初 排気量 76cc でした。 その後、97cc にアップしています。 ボア 46. 0 mm x ストローク 46. 0 mm のスクエアでしたが、 〃 52. 0 mm x 〃 46. 0 mm フルサイズになりました。 私の大好きなところは、弁機構が、とっても古典的な SV (サイドバルブ)というところです。 高出力、高回転などは全く不向きですが、 例えば、SL 蒸気機関車のように非効率的な スチームエンジンは、とっても味がありますよね。 そんな感じでしょうか。 これで弁の動きが見れたら 最高なんですけど・・・・。 最大出力 2.
5ps/4200rpm 連続定格出力 1. 8ps/3600rpm 動力取り出し軸が出ていますので、 このスペースにポンプや噴霧器を設置し、活躍したようです。 シリンダーヘッドは一見 2 サイクルエンジンのような フィンがあります。 ピストン上部に弁機構が無い証ですね。 スリットの入ったボックスがエアークリーナーで、 その下のレバーが、アクセルレバーです。 エアークリーナーボックスの横のこれまたボックスが、 消音器です。 上の矢印が指しているのは、チョークレバーです。 下の矢印が燃料コックです。 本来、燃料チューブにフィルターは入っていませんが、 燃料タンク内のゴミ・不純物がないか透明のチューブと 共に挿入してあります。 しかしチューブは見る限り、もう交換時期ですね。 エアークリーナー下部の蝶ネジをエアーフィルターの 清掃もこの際、やっておこうと思います。 キャブレター、燃料コック下部のドレンボルトを外して チェックしておこうと思います。 ガソリンタンク上部にある、給油口にはフィルターがありますが、 綺麗な状態でしたので、問題無いかと思います。 もう 38, 9 年経っていますが、元気に回っています。 小まめにエンジンオイルを交換するだけで、あとは 本当にノーメンテです。 (オイル量は、450 cc です) 流石、汎用エンジンですね! - 中年おじさんでした - この長期連休、皆さんはどう過ごされましたか? この長期連休、皆さんはどう過ごされましたか? 5月3日 憲法記念日に、愛車 HONDA VT250 SPADA で久々に 琵琶湖一周してきました。 相変わらず、私のツーリング出発は深夜と決めていますので、 午前2時にスタートしました。 第二京阪道側道を北上、久御山から、宇治、山科と進み、1号線に合流。 浜大津に出て、ここからどちら回りにするか。 左に出て湖西を走るか、右に曲がって賑やかな湖東を行くか迷いましたが、 大型連休で渋滞になった場合、湖東だったら脇に逃げれると思ったので、 時計回りで行くことにしました。 琵琶湖大橋手前で小休憩。 天ヶ瀬ダムや宇治川、瀬田川沿いで走っていたので、 この大橋で、午前5時30分ごろ。 決して、峠族や走り屋でもありませんよ。 暗闇を走るのが好きなんです。 近江高島近くの白鬚神社です。 琵琶湖上にある、鳥居と波の無い湖面はとっても幻想的でした。 午前9時半ごろ、琵琶湖最北端にある、余呉湖に到着。 周囲は、6km 強で外周道路があり、毎年ここで 余呉湖マラソンが開かれているようです。 なんせ、小鳥のさえずりや美味しい空気、 この外周道路周りでは、多くのキャンプを 見かけました。 納得です。 この後、湖西は湖岸道路を南下しました。 自宅に着いたのは、午後4時ごろ。 今回の走行距離は、351.
砂が細かくきれいで、素足で歩ける(真夏は暑いので避けよう)。サンダルでもいい(下に詳しく) 砂丘入り口付近のビジターセンターにはコインロッカーとサイクルラックがある。ここで駐輪してシューズを預け、砂丘へGO!
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日本海に面し、絶景ポイントや走りやすい道が多い鳥取県。そんな鳥取県を東西に横断し、満喫できるルートが完成! お薦めスポットと見どころとともに紹介する。さあ、鳥取県を端から端まで走ってみよう。 鳥取を満喫する横断ルートは東からでも西からでも 一つの県を縦断したり、周遊するルートはたくさんあるだろう。しかし一つの県を横断して、ほぼその県を制覇した達成感を味わえるルートは珍しい。それが、この「とっとり横断サイクリングルート」だ。 作成したのは鳥取県。整備が進む山陰自動車道により、下道における車の交通量減少が見込まれることに着目。東西に細長い形をしていて景勝地や良道が多い県内を、自転車で東から西へ、または西から東へ横断できるお薦めルートを設定したのだ。 ルートは自転車が安全に走れることを第一に考慮し、また都市間の移動距離をできるだけ短かくできるよう設定されている。またこのルートをベースにして、付近のスポットに寄り道をしたり、派生ルートを取るのにも便利であるとのこと。 2020年春には、曲がるポイントや一定距離ごとにルート標識を設置する予定となっている。これは走ってみるしかない!
総延長8. 5kmの自転車・歩行者専用道路で、皆生(かいけ)温泉から境港までの海岸沿いを結んでいる。"スーパー快適"と断言できるほど美しい路面で、青松と砂浜の景色が最高な道だ。途中に公園・公衆トイレや自転車ラックが設置されており、休憩にも困らないのがいい。境港まではこの道で快走して行こう この道は「ジャパンエコトラック」にも認定されている コースの途中の公園前にはサイクルラックが設けられている スポット③ 境水道。境港に入ると見える海峡。島根県側には山が見えつつ目の前を船舶が航行しているという、独特の景観が美しい場所だ スポット④ ボリューム満点の海鮮系定食が食べられる魚山亭。港で揚がった魚介類を振る舞う人気食堂だ。カキフライ定食は910円ながらボリューム満点でお薦め。境港市中野町3297 ●営業時間/11:30〜14:00、18:00〜20:00 ●定休日/月曜 ☎0859-42-2337 スポット⑤ 千代むすび酒造。地元の老舗酒造会社が運営する直営店。名酒「千代むすび」はぜひとも旅の土産として買っておきたい。もちろん、配送も可能だ。旅の土産に地元名酒はいかが?